Chile habilitará puerto de libre tránsito para Bolivia

Lunes 30 de junio de 2008, por Embajada de Bolivia
  • Se constituye en el primer muelle que permite acceder al mar desde 1904
  • En 60 días se tendrá convenio sobre la controversia de las aguas del Silala

El gobierno de la presidenta chilena, Michelle Bachelet, aceptó la realización de estudios técnicos para facilitar el acceso de Bolivia al mar por Iquique y por el momento ha puesto a su servicio ese puerto ubicado en el norte de ese país.

La información fue dada a conocer por los vicecancilleres de Bolivia, Hugo Fernández, y el de Chile, Alberto Van Klaveren, quienes firmaron el acta, comprometiéndose a encomendar estudios técnicos que permitirán profundizar aquellas opciones que ofrecen viabilidad a corto plazo.

Empero, ninguno de los dos se refirió a los alcances de ese convenio en virtud a la confidencialidad de las negociaciones en ese tema sensible para ambos países. “Mantenemos conversaciones interesantes y hemos adoptado pasos significativos. Siempre hemos dicho que avanzaremos sin prisa y sin pausa”, dijo Van Klaveren en una rueda de prensa.

“Puedo anunciar que el decreto respectivo de habilitación (puerto de Iquique) ha sido aprobado y ha pasado todos los trámites”, dijo la autoridad chilena, a tiempo de agregar que Iquique será el primer puerto chileno que se habilita para el libre tránsito de la mercadería boliviana desde 1904.

Actualmente, Bolivia utiliza el puerto chileno de Arica para su comercio externo en virtud del tratado de 1904 por el cual Chile se comprometió a facilitar a este país el libre tránsito.

Los dos países tienen en carpeta la agenda de 13 puntos el que, además del tema marítimo, contiene temáticas comerciales, de integración, educativas y fronterizas que son discutidas en diferentes mesas por comisiones de las dos vicecancillerías.

En la reunión, se acordó la aprobación de un convenio básico sobre la controversia de las aguas del Silala en 60 días, el mismo debe tomar en cuenta los derechos de cada país y la manera de generar beneficios económicos para Bolivia, que reclama compensaciones por el uso arbitrario del flujo de agua en el norte de Chile.

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